Все записи автора spec

Десять бродов и магия средней полосы, или семейное путешествие на выходные в Тульскую и Калужскую область (+ бюджет)

Семейные отношения приучают нас к компромиссам. В молодости все выходные я проводил, катаясь на велосипеде, либо ковыряя грязь в "чайных" трофи. Но с возрастом и появлением семьи все становится сложнее. Приходится находить компромиссы между желаниями всех членов ячейки общества.

Читать далее Десять бродов и магия средней полосы, или семейное путешествие на выходные в Тульскую и Калужскую область (+ бюджет)

Как дешево и интересно съездить на море с семьей? Дневник автопутешествия и финансовые расчеты.

Может ли семейное путешествие на юг на автомобиле быть одновременно интересным, ненапряжным, насыщенным разными активностями и недорогим? Мой личный опыт показывает, что может! Ниже приведены мои соображения по организации подобного путешествия, и дневник нашей поездки.

Читать далее Как дешево и интересно съездить на море с семьей? Дневник автопутешествия и финансовые расчеты.

Человек прошлого и автомобиль будущего, или совсем не тест-драйв Mercerdes-Benz E-Класс W213

Разряд! Невидимый электрический импульс проскользнул между накладками обтекаемого шлема, похожего на старинный настенный фен в бассейне, и выбритыми висками Ивана Лаврентьевича. Морщинки на лбу вздрогнули, распрямились и снова собрались в складки. Он открыл глаза.

Читать далее Человек прошлого и автомобиль будущего, или совсем не тест-драйв Mercerdes-Benz E-Класс W213

Путешествие из Гамбурга в Копенгаген, или почему нам нечего делать в Европе?

Из раза в раз, из года в год я пытаюсь понять, примерить на себя европейскую жизнь, и сделать этого у меня не получается.

Читать далее Путешествие из Гамбурга в Копенгаген, или почему нам нечего делать в Европе?

Нужно ли ездить зимой на спорткупе, или обзор Audi TT

Зачем ездить зимой на спортивном купе (ну, или хотя бы замаскированном под него хетчбеке)? Когда ты страстный фанат авто, которому этот автомобиль предложили на тест, этот вопрос вроде бы не стоит. Вы бы отказались? То-то и оно.
Читать далее Нужно ли ездить зимой на спорткупе, или обзор Audi TT

И-индивидуальность, или тест-драйв «горячего» Kia Soul GT 2017

Больше прикольных тачек! Этот призыв звучит, наверняка, в голове каждого здравомыслящего драйвовчанина, еще не окончательно погрязшего в заменившем удалую молодость семейном быте. Конечно, очень круто, когда в багажник вашего экономически выгодного автомобиля влезает пара детских колясок, шесть упаковок памперсов и два ящика рассады. Ведь едете вы теперь не на шашлыки, не на покатушки на каяках с друзьями, а в торговый центр или на дачу. На заднем сиденье вольготно занимает место командир экипажа – любимая теща. Ну, трогай, зятек, только не так, как в прошлый раз!

Читать далее И-индивидуальность, или тест-драйв «горячего» Kia Soul GT 2017

Skoda Kodiaq – обзор и первый тест-драйв


Кроссовер Kodiaq от чешской марки Skoda – долгожданная новинка российского рынка. Посетив презентацию, организованную дилером «Атлант-М Тушино» для своих клиентов (я покупал у них Rapid), и прокатившись на Kodiaq, я пришел к выводу, что перед нами – новый бестселлер российского рынка, даже несмотря на немалую (от полутора миллионов рублей) стоимость. Тест-драйв новинки лишь убедил меня в этом мнении.

Читать далее Skoda Kodiaq – обзор и первый тест-драйв

Обзор видеорегистратора Neoline G-Tech X37

Очень часто в обзорах регистраторов мы видим одну и ту же картину. Перечисление функций и чисел. Рабочая частота, объем памяти, скорость съемки, разрешение, 100500 дополнительных функций. Что делать, в наше время высоких технологий мы привыкли следить за новинками и следовать трендам.

Читать далее Обзор видеорегистратора Neoline G-Tech X37

Секретный музей тракторов в Австрии

Расположенная на юге Австрии земля Штирия является родиной австрийского виноделия. Обилие вулканических и конгломератных почв, умеренный климат, представляющий единство и борьбу альпийского и средиземноморского, позволяет выращивать тут превосходный виноград.

Читать далее Секретный музей тракторов в Австрии

Невозможность острова. Исследуем Северо-Фризские острова вместе с Cadillac XT5

Доводилось ли вам слышать про Северо-Фризские острова? Состоящие из образованных холодными водами Северного моря песчаных отмелей, полоской на карте они протянулись вдоль северной оконечности Германии и южной части Дании. История островов — это история самой Европы. Одни жители этих суровых мест слыли искусными китобоями. Другие "прославились" тем, что разжигали костры на ваттах-отмелях, создавая ложные навигационные знаки для кораблей, чтобы вызвать их крушения, после чего присвоить «найденное» имущество. Сегодня Северо-Фризские острова — курортная и заповедная зона, где сочетается несовместимое — первозданная, нетронутая природа (чего стоят только бережно охраняемые ватты, в которых рождается большая часть рыбы всего Северного моря) и роскошные отели.

Читать далее Невозможность острова. Исследуем Северо-Фризские острова вместе с Cadillac XT5

Как в России делают автомобильные шины

Если меня спросят, что я люблю больше всего, отвечу – производство! Нет ничего в большей степени олицетворяющего величие человеческих достижений, чем производственный процесс. Превращение полезных ископаемых в орудия производства. Переработка вторичного продукта в первичный. Именно это и есть демонстрация реальных достижений человеческой расы – а совсем не круглые столы по проблематике или стартаперские смузи в коворкинге. Сегодня я расскажу вам о том, как производят автомобильные шины на заводе финской компании Nokian Tyres на предприятии в городе Всеволожск под Питером.

Читать далее Как в России делают автомобильные шины

Музей Cadillac в Венгрии

От высокой белой чашки с принтом в виде красно-черного Cadillac Model F 1905 года исходит аромат свежезаваренного кофе. По другую сторону старого деревянного стола сидит пожилой, абсолютно седой мужчина. В разговоре повисла неловкая пауза, но мой собеседник в очередной раз широко улыбнулся. Я не говорю по венгерски, а ему приходится с трудом подбирать английские слова. Мне неудобно от того, что заставляю человека вдвое старше себя краснеть за свой английский.

Читать далее Музей Cadillac в Венгрии

Тектонический разлом и подземные парковки в Будапеште

Об устройстве двуединой Австро-Венгерской империи я уже рассказывал в предыдущих частях своего повествования, но в предисловии к этой части повторюсь. Столетиями Австро-Венгерская империя была одной из самых влиятельных монархий в мире. Две столицы двуединой империи располагались, соответственно, в Вене и Будапеште. И там, и там царила власть могущественных Габсбургов. Но так было не всегда.

Читать далее Тектонический разлом и подземные парковки в Будапеште

Существует ли российская школа автомобильного дизайна, и когда появятся летающие автомобили?

Эти вопросы я задал Владимиру Пирожкову, руководителю и создателю Инжинирингового центра прототипирования высокой сложности на базе НИТУ "МИСиС".

Читать далее Существует ли российская школа автомобильного дизайна, и когда появятся летающие автомобили?

Что представляет собой новый Toyota Prius, и причем тут 22 педали тормоза

Недавно в Москве компания Toyota показала Prius нового, четвертого поколения. В мире автомобиль уже известен, его презентовали на автосалоне во Франкфурте полтора года назад (модель относится к 2016 году), но до России Prius доехал только сейчас — причем с изменениями, внесенными в конструкцию специально для российского рынка.

Читать далее Что представляет собой новый Toyota Prius, и причем тут 22 педали тормоза

В поисках корней вместе с Mercedes-Benz Vito Tourer 4×4

Забавная штука наша жизнь. От колыбели до погоста со скоростью, соответствующей общественно-политическим и социальным реалиям. Иногда быстрее, иногда медленнее. Жизнь может быть сладкой, может — драматичной, даже трагичной. Чаще всего — калейдоскоп событий, далеко не все их которых случаются по вашей воле. Стабильны только начальные и конечные точки. То, что между ними — формирует опыт. Создает новых людей. Научные открытия. Трудовые подвиги. Свершения — великие и не очень…

Читать далее В поисках корней вместе с Mercedes-Benz Vito Tourer 4×4

Дороги Южного Урала до рестайлинга, и Ford Kuga — после

Когда мы говорим про российские дороги, очень часто мы подразумеваем направления. Узкие двухполоски в оспинах ям, с ржавыми крестами на обочинах. Вязкие по весне грунтовки-колейки. Зимой – непрозрачная, липкая грязевая пленка на стеклах и кузовах. Летом — песочно-коричневая глина, скрывающая цвета автомобиля и облепляющая резиновые сапоги водителя и пассажиров. Но все равно — люди ездят! Деваться некуда. Преодолевать три десятка километров до школы или две сотни до райцентра лучше все -таки на машине, чем пешком.

Читать далее Дороги Южного Урала до рестайлинга, и Ford Kuga — после

Главная ошибка на зимней дороге, как валить по льду и при чем тут гусеничный Duster?

В этом повороте не было ничего необычного. Я проезжал тут десятки раз. Короткое нажатие тормоза, поворот руля… но вместо того, чтобы войти в поворот, автомобиль на повернутых колесах заскользил в сносе. Поворачиваю руль сильнее, жму на тормоз — без толку. Как неуправляемая "ватрушка", мой Duster вылетел на обочину и врезался в сугроб, подняв в воздух снежное облако.

Читать далее Главная ошибка на зимней дороге, как валить по льду и при чем тут гусеничный Duster?

Идеален ли идеал, или что не так с Audi Q7?

Эксперты автомобильных изданий и примкнувшие к ним блогеры как один нахваливают новый Audi Q7. Самый распространенный эпитет — "идеальный". Скажу больше, несколько моих друзей и коллег, которым я рекомендовал автомобили других марок, в итоге остановили выбор именно на Q7. "Спасибо за советы, дружище, но взгляни, он ведь гораздо круче "крузака".

Читать далее Идеален ли идеал, или что не так с Audi Q7?

«Российский» Renault Koleos 2017: Первая встреча

От накрытого облаком сизого смога Пекина до златоглавой, златопарковочной Москвы – десяток тысяч километров. С отворотками на Желтое море, в пустынную Монголию, к величественному Байкалу, горному Алтаю – и вся дюжина. Впервые представленный миру на прошлогоднем автосалоне в Пекине, новый Renault Koleos добрался до нас только сейчас. Не иначе, шел пешком, проходя в день по 30-40 километров и любуясь сомнительными красотами севера Китая и истинными – на российском участке пути.

Читать далее «Российский» Renault Koleos 2017: Первая встреча